關(guān)鍵詞：五金模具 沖壓模具 十三五 信息整理發(fā)布：汽車模具廠

做為五金沖壓模具制造大軍其中的一員，東莞市長東模具有限公司專業(yè)開發(fā)制造各類五金模具，包括汽車模具和家電五金模具。公司立足于五金沖壓行業(yè)，為中國沖壓行業(yè)發(fā)展前行添磚加瓦。目前全國沖壓加工行業(yè)約有超過2.5萬家生產(chǎn)企業(yè)，200多萬從業(yè)人員，年生產(chǎn)2800萬噸沖壓件，總銷售額達(dá)4000億元，年消耗3mm以下薄鋼板材4500多萬噸，采購沖壓模具費(fèi)用400億元，新購沖床及周邊自動化裝備費(fèi)用200億元。家電五金沖壓廠，汽車沖壓件生產(chǎn)企業(yè)需求大量沖壓模具，帶動整個行業(yè)飛速發(fā)展。

長東公司已發(fā)展成為初具規(guī)模的專業(yè)汽車沖壓模具廠，在中國五金沖壓模具行業(yè)從規(guī)模和數(shù)量的競爭發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量、高性能、多品種和高性價比的競爭中，不斷求生存求發(fā)展。“十二五”期間，五金沖壓行業(yè)在汽車用高強(qiáng)度鋼板構(gòu)件的材料選用、沖壓設(shè)備和五金模具更新、沖壓工藝改進(jìn)及其軟件開發(fā)與應(yīng)用方面取得了一系列進(jìn)展，雖然沖壓行業(yè)的信息化、數(shù)字化建設(shè)起步時間不長，但是已經(jīng)顯著提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，獲得了客觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

超高強(qiáng)鋼和熱成形用淬硬性高強(qiáng)鋼在汽車領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。S355MC,S42MMC,SAPH440,SAPH590,HC450X，HC600X，HC660X(相當(dāng)于DP780，DP800和DP980)等冷軋雙相鋼、超強(qiáng)鋼在車門防撞桿、門檻、前縱梁及縱梁封板等方面得到應(yīng)用，特別受到一些重點(diǎn)汽車制造企業(yè)的青睞。在熱成形領(lǐng)域，帶鋁硅涂層的22MnB5在一些重點(diǎn)汽車制造企業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。在一些重點(diǎn)汽車制造企業(yè)，采用熱成形的零件高達(dá)22個之多。碳纖維等復(fù)合材料的應(yīng)用也正在研究探索之中。

目前，冷沖超高強(qiáng)鋼沖壓模具已經(jīng)全部實現(xiàn)國產(chǎn)化。在沖壓模具工藝、材料及調(diào)試方面已經(jīng)形成了自己的標(biāo)準(zhǔn)。在冷沖超高強(qiáng)鋼模具領(lǐng)域，目前國內(nèi)水平已經(jīng)與國際接軌。熱成形領(lǐng)域，國內(nèi)初步具備了整線集成能力，除線性軟硬分區(qū)的熱成形模具外，簡單零件的熱成形汽車模具已經(jīng)具備國產(chǎn)化的能力。部分企業(yè)已經(jīng)具備起草熱成形模具標(biāo)準(zhǔn)的能力。汽車模具設(shè)計制造水平大幅提高，大型轎車覆蓋件汽車模具及多工位、級進(jìn)模具國產(chǎn)化率有很大提高，也能生產(chǎn)與3000次/分高速沖床配套的精密多工位級進(jìn)模，模具精度能達(dá)到1納米，五金模具最高壽命達(dá)到5億次，并承接國外部分項目的五金模具設(shè)計制造。

級進(jìn)模沖床和多工位沖床在沖壓領(lǐng)域得到了越來越廣泛的應(yīng)用。隨著人工成本的增加，各種自動化設(shè)備與裝置應(yīng)用越來越多，沖壓廠自動化水平越來越高。伺服壓機(jī)和高速壓機(jī)不斷被企業(yè)投入到新的項目中，實現(xiàn)生產(chǎn)效率全面提高。在技術(shù)研發(fā)上，三維設(shè)計工具被逐漸推廣應(yīng)用，CAE軟件得到了大量應(yīng)用。，ADAMS和Ansys等在高校使用的軟件已經(jīng)走進(jìn)了企業(yè)，促進(jìn)了多連桿高速壓力機(jī)、伺服熱成形壓力機(jī)、大型多工位壓力機(jī)的研發(fā)。掌握了大噸位大臺面機(jī)械伺服壓力機(jī)技術(shù)，國內(nèi)首臺套25000kN伺服壓力機(jī)在2014年通過用戶驗收。掌握了機(jī)械壓力機(jī)多連桿傳動技術(shù)，并編制多連桿傳動設(shè)計優(yōu)化軟件，實現(xiàn)了多連桿技術(shù)的自動設(shè)計與優(yōu)化。沖壓設(shè)備走向了專業(yè)化發(fā)展道路，在設(shè)計方面實現(xiàn)了核心部件的標(biāo)準(zhǔn)化，在生產(chǎn)制造方面建立了專業(yè)化生產(chǎn)基地。國產(chǎn)大型沖壓自動化生產(chǎn)線及中小型多工位壓力機(jī)已廣泛應(yīng)用于沖壓加工生產(chǎn)中。特別值得提出的是我國已經(jīng)可以自主研發(fā)和制造精沖壓力機(jī)，中小型精沖壓力機(jī)基本可以國產(chǎn)。在高速精密沖壓力機(jī)成形方面也取得了重要的進(jìn)步，小型高速精密沖設(shè)備也已基本可以實現(xiàn)國產(chǎn)化。

國內(nèi)也開始具有了自主知識產(chǎn)權(quán)的內(nèi)高壓成形壓力機(jī)，2011年起，國產(chǎn)內(nèi)高壓成形壓力機(jī)在中國誕生并交付用戶使用,“十二五”期間近20條內(nèi)高壓成形線在國內(nèi)先后投產(chǎn)。

沖壓加工技術(shù)得到發(fā)展，“十二五”期間，內(nèi)高壓成形技術(shù)已成熟應(yīng)用于骨架類管狀類零件，板材充液成形技術(shù)依托國家重大專項課題正在開展研究工作，未來將有頂蓋、發(fā)罩、門板等產(chǎn)品的應(yīng)用，并在新產(chǎn)品開發(fā)及小批量研制方面凸顯優(yōu)勢。激光拼焊板的沖壓技術(shù)也得到廣泛應(yīng)用。覆蓋件及復(fù)雜件沖壓成形技術(shù)，實現(xiàn)了大型自動化生產(chǎn)方式，引入了一模多件和短工序等先進(jìn)工藝?yán)砟?。自主開展SE同步工程工作。輕量化推動了輥彎行業(yè)的飛速發(fā)展，很多等截面產(chǎn)品被輥彎加工方式所代替，變截面產(chǎn)品輥彎成形也在開發(fā)中。多點(diǎn)數(shù)字化成形、柔性拉伸成形等三維曲面柔性成形技術(shù)在航空、航天、建筑等領(lǐng)域中的應(yīng)用取得新進(jìn)展。為了補(bǔ)充傳統(tǒng)沖壓加工方法的不足，先進(jìn)的成形技術(shù)也得到了發(fā)展和應(yīng)用，如精沖、液壓成形、電磁成形、超塑成形、多點(diǎn)模成形、單點(diǎn)漸進(jìn)成形（也有稱滾壓成形）和連續(xù)多點(diǎn)漸進(jìn)成形技術(shù)等。其共同特點(diǎn)是精密、柔性、快速和復(fù)合。“十二五”期間，鋁鎂合金沖壓成形技術(shù)、三維輥壓成形/沖壓連接技術(shù)得到開發(fā)和應(yīng)用。越來越多的三維復(fù)雜零件需要采用精沖復(fù)合成形工藝，產(chǎn)品從等厚度發(fā)展到不等厚度，從二維平面精沖件發(fā)展到三維立體精沖件。

高速精密沖技術(shù)得到快速發(fā)展，國產(chǎn)高速沖壓機(jī)的速度達(dá)到2000次/分鐘，正常生產(chǎn)的薄料小步距的高速沖壓模具速度一般1000次/分鐘，高的達(dá)到1500次/分鐘。大步距（＞30mm）模具長度達(dá)到1600mm的生產(chǎn)速度達(dá)到300次/分鐘。高速沖壓生產(chǎn)高精度產(chǎn)品的精度達(dá)到?jīng)_裁±0.01，成形折彎±0.015。精沖復(fù)合成形工藝的典型例子是汽車Z形連接桿、機(jī)油泵鏈輪、變速箱同步環(huán)、斜齒輪、碟形齒輪等。精沖-擠壓復(fù)合成形的典型例子是變速換擋機(jī)構(gòu)零件、曲軸的平衡重轂體等。一般的厚板精沖已經(jīng)在轎車排氣系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用，提高了制件斷面質(zhì)量、降低了生產(chǎn)成本，間接節(jié)約了能耗。

適用于精沖的鋼材取得良好進(jìn)展，國內(nèi)已發(fā)展有多家企業(yè)從鋼廠訂購熱軋鋼卷，通過二次加工，再供給精沖公司。鋼材的內(nèi)部組織、厚度公差、表面質(zhì)量都基本能夠滿足行業(yè)要求。但在材料品種方面，尚不太齊全。國產(chǎn)精沖壓力機(jī)性能穩(wěn)步提高，銷售量正在加大，已形成取代進(jìn)口設(shè)備的良好勢頭。精沖從材料選用、表面拋光、表面涂層和到工藝編排都獲得了高度重視，沖壓模具的壽命和復(fù)雜程度都有所提高。精沖單工位復(fù)合模的工藝設(shè)計已經(jīng)十分成熟，具有多個工位的連續(xù)模取得較大進(jìn)展，縱向沖壓模具級進(jìn)模也已開始研究。精沖軟件在應(yīng)用中尚不太普及。

精沖件自主品牌汽車的配套市場幾乎全部覆蓋，合資品牌汽車市場，歐美系的中低端車型也已基本覆蓋，日韓系車難于進(jìn)入。出口市場有逐漸增大的趨勢。精沖件市場總量穩(wěn)步增長。“十二五”期間，中國鍛壓協(xié)會積極推動精沖技術(shù)的進(jìn)步和人才培養(yǎng)，在行業(yè)的推動下，企業(yè)內(nèi)部以及部分大專院校，已相當(dāng)重視精沖技術(shù)人才的培養(yǎng)。企業(yè)主要針對實用人才的培養(yǎng)，而大學(xué)則注重培養(yǎng)碩士、博士研究人才。

近幾年在提升管理能力方面，五金沖壓加工企業(yè)已真正認(rèn)識到管理出效益、管理上質(zhì)量，逐步健全了管理制度，一些企業(yè)引進(jìn)ERP系統(tǒng)，實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)辦公，大大提高了工作效率。從市場銷售，物資采購、生產(chǎn)調(diào)度、成本核算到倉儲管理全部實現(xiàn)計算機(jī)系統(tǒng)覆蓋。數(shù)字化、智能化工廠模式開始得到應(yīng)用，使沖壓車間的現(xiàn)場管理得到很大改善。更加重視能源費(fèi)用節(jié)約，普遍采用“削平填谷”，充分利用夜間低電價區(qū)間組織生產(chǎn)。一些企業(yè)開始運(yùn)用國際上先進(jìn)的管理理念及方法，引導(dǎo)技術(shù)創(chuàng)新，不斷革新，推動工藝的持續(xù)改進(jìn)。

五金沖壓管理系統(tǒng)已經(jīng)開始在部分企業(yè)運(yùn)行，在提高工作效率方面起到了一定作用。許多汽車行業(yè)沖壓車間隸屬于主機(jī)廠，一些主機(jī)廠大部分與海外汽車廠合作，因此汽車沖壓車間的管理水平較高，已經(jīng)接近或達(dá)到世界先進(jìn)水平。

二、“十二五”期間五金沖壓模具行業(yè)存在的問題

雖然國內(nèi)沖壓加工行業(yè)取得了很好的成績，但大部分集中在一些主機(jī)廠隸屬的企業(yè)。成千上萬的中小型五金沖壓廠與國際先進(jìn)水平和市場需求相比，在經(jīng)營理念、工藝研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計、裝備及模具技術(shù)和人才資源等方面都還有較大差距。如果我們站在整個沖壓行業(yè)來看，無論是一些主機(jī)廠隸屬企業(yè)，還是獨(dú)立的五金沖壓加工企業(yè)，沖壓模具與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比仍有10年左右的差距。特別是針對一些中小沖壓企業(yè)，研發(fā)投入不足、創(chuàng)新能力薄弱、數(shù)字化和信息化水平較低、人才發(fā)展滯后等都是共性問題。企業(yè)管理原始，技術(shù)開發(fā)和檔案管理落后，企業(yè)運(yùn)行流程建設(shè)沒有足夠重視，企業(yè)文化建設(shè)沒有達(dá)到應(yīng)有的高度?，F(xiàn)代市場環(huán)境方面，中低檔產(chǎn)品的市場競爭尤其激烈，在此影響下，整個五金沖壓加工行業(yè)面臨市場健康發(fā)展的嚴(yán)重挑戰(zhàn)。

沖壓板材自給率尚好，汽車薄板能夠滿足95%左右，但是品種配套不齊全。如高強(qiáng)度轎車用鋼板，合金化鍍鋅板、鋁板、超寬薄板（1650mm以上）等都依賴進(jìn)口。國內(nèi)部分材料性能還達(dá)不到國際水平，國際技術(shù)壁壘依舊存在。新材料研發(fā)和投入市場的節(jié)奏跟不上企業(yè)發(fā)展的步伐。

高端五金模具材料依舊依靠進(jìn)口。國產(chǎn)五金模具材料，目前主要還是中低端產(chǎn)品，企業(yè)盈利水平有限。大型、精密、復(fù)雜和長壽命的模具大部分依賴進(jìn)口，模具設(shè)計、制造和材料都滿足不了國內(nèi)汽車發(fā)展需要。從2010年模具產(chǎn)業(yè)出口首次超過進(jìn)口，出現(xiàn)外貿(mào)順差以來，到2014年，順差達(dá)23.3億美元，可是沖壓模具卻出現(xiàn)逆差，每年進(jìn)口都多于出口，長壽的模具大部分依賴進(jìn)口。沖壓模具的材料、設(shè)計、制作均滿足不了國內(nèi)汽車發(fā)展的需要，而且標(biāo)準(zhǔn)化程度尚低，大約為40%～45%，而國際上一般在70%左右。

五金沖壓高端設(shè)備，如伺服壓機(jī)，大噸位多工位壓機(jī)，高檔內(nèi)高壓成形生產(chǎn)線，高檔熱成形生產(chǎn)線等設(shè)備目前多數(shù)還是依靠進(jìn)口。國產(chǎn)沖壓設(shè)備在精度，特別是穩(wěn)定性等技術(shù)指標(biāo)方面明顯落后于國際同類產(chǎn)品，而核心的整線集成控制技術(shù)有待進(jìn)一步提高及突破。

國內(nèi)沖壓行業(yè)競爭激烈，已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段，中低端產(chǎn)品產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。五金模具企業(yè)重復(fù)低水平建設(shè)，競爭同樣進(jìn)入白熱化階段。沖壓行業(yè)勞動強(qiáng)度大，人才流動和流失比較嚴(yán)重，影響了企業(yè)技術(shù)的傳承。高端人力資源短缺將成為制約中國沖壓行業(yè)發(fā)展的重要因素。地域性的物價指數(shù)也影響到部分五金模具企業(yè)的發(fā)展。

沖壓行業(yè)自動化水平有待進(jìn)一步提高。五金模具級進(jìn)模生產(chǎn)，多工位生產(chǎn)在批量比較小的項目中應(yīng)用還是不夠廣泛。自動化程度低，較歐美日等發(fā)達(dá)國家還有很大距離。手動生產(chǎn)方式在部分低端企業(yè)仍舊是其主要生產(chǎn)方式。雖然一些合資廠和主機(jī)廠實現(xiàn)了自動化沖壓，但還有很大比例的沖壓生產(chǎn)線是手工操作，勞動強(qiáng)度大，效率低。一些老國有企業(yè)的裝備和工藝還很落后。

目前，沖壓行業(yè)管理系統(tǒng)集成度低，對提高企業(yè)管理水平作用有限；數(shù)字化車間管理是未來發(fā)展趨勢，需要普及這方面的基礎(chǔ)知識。專業(yè)技術(shù)人才不能滿足需求。我國專業(yè)化的沖壓企業(yè)中，能夠掌握CAD/CAE/CAM模具設(shè)計軟件的專業(yè)人才缺乏，掌握CAE設(shè)計分析技術(shù)的人才更少。針對伺服沖壓生產(chǎn)線運(yùn)動干涉模擬分析應(yīng)用技術(shù)的工程技術(shù)人員還非常少。行業(yè)缺乏深層次的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。五金模具鉗工的培養(yǎng)還缺乏體系，與五金模具企業(yè)和整車企業(yè)的需求有很大差距。

沖壓行業(yè)從業(yè)人員對沖壓文化認(rèn)識模糊，沒有將五金模具制造和沖壓件生產(chǎn)看成是一個“藝術(shù)品”創(chuàng)造過程，不但對一般美感唯有追求，更談不上對“質(zhì)感”美的理解，這也是制約五金沖壓加工生產(chǎn)向高檔發(fā)展的文化因素。為解決這一問題，很多五金沖壓廠已經(jīng)開始注重企業(yè)文化建設(shè)，導(dǎo)入顧問管理公司提升員工歸屬感及工作責(zé)任感。

精沖是在普通沖裁基礎(chǔ)上發(fā)展起來的強(qiáng)力壓邊精密沖裁工藝，其工藝原理是在三動壓機(jī)上，借助精沖模，在強(qiáng)力作用下，使材料產(chǎn)生塑性——剪切變形，是一種高質(zhì)量、高效率和高附加值的加工工藝。精沖在我國發(fā)展取得重大進(jìn)展，但在精沖材料生產(chǎn)、設(shè)備可靠性和模具制造技術(shù)方面與市場對其的要求仍然存在巨大的差距，特別是生產(chǎn)設(shè)備、模具和工藝技術(shù)一體化解決方案，設(shè)備的可靠性及精度和模具的精度與壽命，以及產(chǎn)品應(yīng)用范圍需要進(jìn)一步研究和開拓。

高速精密沖壓技術(shù)綜合了高速精密壓力機(jī)技術(shù)、高精密沖壓模具技術(shù)、高品質(zhì)材料技術(shù)、智能控制技術(shù)和綠色制造為一體化的高新技術(shù)，具有高生產(chǎn)效率、高質(zhì)量、高一致性及節(jié)能降耗、節(jié)省人力、降低成本和確保安全生產(chǎn)等特點(diǎn)。近年來，中低檔模具已完全實現(xiàn)自給，以大型、精密、高效和高性能模具為主要代表的高技術(shù)含量模具自給率仍然較低，只有60%左右。由于受模具材料、熱處理技術(shù)以及制造裝配技術(shù)等相關(guān)因素的影響，中國模具壽命普遍低于國際先進(jìn)水平，差距在30%以上。國內(nèi)高速沖壓設(shè)備廠家如雨后春筍般成長起來，但設(shè)備速度與國外還有很大差距，精度也需要繼續(xù)提高，中低檔機(jī)床開始取代進(jìn)口，但高檔機(jī)床基本全部進(jìn)口。

市場方面缺乏供需方互相了解的網(wǎng)上平臺。沖壓加工企業(yè)分散、發(fā)展不均衡，除了主機(jī)廠的五金沖壓廠和合資興建的沖壓件廠，大多規(guī)模較小、布局分散，工藝水平落后。許多汽車集團(tuán)大而全，形成封閉式內(nèi)部配套，導(dǎo)致各企業(yè)的沖壓件種類多，生產(chǎn)集中度低，規(guī)模小，易造成低水平的重復(fù)建設(shè)，難以滿足專業(yè)化分工生產(chǎn)，市場競爭力弱；汽車沖壓件行業(yè)面臨激烈的市場競爭，處于“優(yōu)而不勝，劣而不汰”的狀態(tài)；

沖壓加工生產(chǎn)地區(qū)發(fā)展不平衡，南方先進(jìn)、北方相對落后。先進(jìn)五金沖壓工藝應(yīng)用不多，吸收、轉(zhuǎn)化和推廣速度慢。企業(yè)技術(shù)開發(fā)費(fèi)用投入少，國外汽車企業(yè)的研發(fā)投入占年銷售額的3%～5%，我國重點(diǎn)企業(yè)實際投入?yún)s不足1%，而零部件投資不到整車總投資的30%，導(dǎo)致企業(yè)對先進(jìn)技術(shù)的吸納應(yīng)用慢，開發(fā)創(chuàng)新能力弱，科技成果向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化慢。我國許多沖壓新技術(shù)起步并不晚，有些還達(dá)到了國際先進(jìn)水平，但常常很難形成生產(chǎn)力。先進(jìn)沖壓工藝應(yīng)用不多，有的僅處于試用階段，中小企業(yè)在這方面的差距更甚。國內(nèi)企業(yè)大部分仍采用傳統(tǒng)沖壓技術(shù)，對下一代輕量化汽車結(jié)構(gòu)和用材所需的成形技術(shù)缺少研究與技術(shù)儲備。

五金沖壓行業(yè)存在的重大問題是缺少企業(yè)間的足夠交流，重復(fù)研究、重復(fù)開發(fā)和重復(fù)投資現(xiàn)象非常嚴(yán)重。在沖壓行業(yè)中既沒有了政府的強(qiáng)制溝通，也沒有形成具有市場模式的規(guī)范交流，引起的浪費(fèi)巨大。沖壓行業(yè)除了汽車行業(yè)外，在電子電器、廚具、通訊設(shè)備、電機(jī)行業(yè)、航空、農(nóng)機(jī)和工程機(jī)械等行業(yè)應(yīng)用廣泛。除電子電器、通訊設(shè)備、家用電器和移動信息行業(yè)中小形沖壓件生產(chǎn)使用一些先進(jìn)的自動化生產(chǎn)線外，其它的大中型五金沖壓件生產(chǎn)水平普遍落后于汽車沖壓件生產(chǎn)行業(yè)。

三、解決措施

沖壓行業(yè)從工業(yè)文化到企業(yè)管理都存在一些問題，如何能有效地推進(jìn)這些問題的解決必須引起行業(yè)的足夠重視。如果我們不能夠?qū)ふ业接行У那泻蠈嶋H的解決途經(jīng)，行業(yè)企業(yè)老死不相往來、夜郎自大、產(chǎn)能過剩、價格惡性競爭以及效率和效益低下等凸顯的問題將難以得到有效控制。

積極推動企業(yè)文化和工業(yè)文化建設(shè)，切實形成有利于工業(yè)發(fā)展的整體文化，這是解決當(dāng)前許多工業(yè)發(fā)展問題的重要文化基礎(chǔ)。正如在《中國鍛造行業(yè)“十三五”發(fā)展綱要》中指出的那樣，積極地開展行業(yè)交流，努力推動企業(yè)文化、行業(yè)文化和工業(yè)文化的建設(shè)。堅持質(zhì)量是人素質(zhì)的體現(xiàn)，堅持與優(yōu)秀用戶一起成長；堅持尊重可靠的競爭對手；堅決放棄物美價廉而提倡物有所值，以及不以低價競爭為本的現(xiàn)代思想理念。

中國工業(yè)進(jìn)步是舉世觸目的，但這個成績給我們帶來的文化變革會讓我們持久地受益，我們必須善于工業(yè)變革，更要善于文化總結(jié)。沖壓行業(yè)是制造業(yè)中的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展大大受到原料供應(yīng)和產(chǎn)品需求用戶的制約。要想有所作為，必須更加注重思想觀念、工業(yè)理念的培養(yǎng)，這不但有利于我們自身的行業(yè)或企業(yè)發(fā)展，也有利于推動我們的合作伙伴進(jìn)步。當(dāng)前，五金沖壓行業(yè)需要如下的思想觀念和工業(yè)理念：

建立開放的交流和共贏的思想，堅決消除閉關(guān)自封以及盲目自尊的文化，要特別重視見多識廣文化的餞行。質(zhì)量是習(xí)慣，成為每一個人的自覺追求，產(chǎn)品質(zhì)量要從個人的審美文化做起，提升現(xiàn)代的美學(xué)修養(yǎng)會提升人的質(zhì)量習(xí)慣。要特別打擊以點(diǎn)蓋面、以偏概全和以模糊替精細(xì)等的思維邏輯，切實建立誠實與信任，責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?shù)奈幕A(chǔ)。 建立以時間、時間節(jié)點(diǎn)為主線，以提升效率和效益為目的的精細(xì)管理思維模式，實現(xiàn)精益的永無止境的管理理念。勞動是習(xí)慣，動手是素質(zhì)和能力的體現(xiàn)！動手也是一種修養(yǎng)，一種思維鍛煉的最佳方式。動腦、動嘴不如動腳動手，勞動光榮和勞動就是創(chuàng)造應(yīng)成為時代的思想和理念。競爭是一種本能，得到合理約束會是這個時代的思想，合作共贏不能簡單地理解為用戶哲學(xué)，也是與競爭對手的哲學(xué)。依賴是創(chuàng)造力最大的障礙，是生存最大的毒藥。而依賴在工業(yè)中的主要表象是沒有進(jìn)取和責(zé)任心、沒有激情和不服輸?shù)亩分竞蜎]有理想的彷徨和怨氣。這種依賴心里和行為產(chǎn)生的根源是被委曲了的呵護(hù)和照顧，是缺少獨(dú)立生存和發(fā)展能力的具體表現(xiàn)。這個文化在計劃經(jīng)濟(jì)時代也得到了無限的加強(qiáng)。

要為維護(hù)誠信支出成本，讓誠信成為企業(yè)的重要軟實力。實事求是仍然是這個時代需要的主流思想，正確理解和運(yùn)用實事求的理念和思想至關(guān)重要，實事求是思想在工業(yè)領(lǐng)域的核心不是不需要繞道，只是我們需要正確地評價自己和別人，一個不能看清自己和接受自己現(xiàn)實的企業(yè)是非常難以有進(jìn)步動力的，而一個很能看清自己企業(yè)，而沒有以上八點(diǎn)正確思想觀念和工業(yè)理念的企業(yè)也是要面臨退步和倒閉的。加大汽車沖壓件用材的研發(fā)支持力度,倡導(dǎo)組織材料制造商與用戶的合作關(guān)系，協(xié)調(diào)相關(guān)企業(yè)積極開發(fā)和應(yīng)用新的汽車沖壓件使用材料。對于國內(nèi)牌號略低于技術(shù)壁壘的材料，由政府制定鼓勵政策采用國產(chǎn)化材料，必要時對部分涉嫌壟斷的企業(yè)開展調(diào)查。

積極組織非汽車沖壓件和汽車沖壓模具企業(yè)的交流，努力推動非汽車中小型沖壓件的自動化、數(shù)字化和信息化生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備應(yīng)用。特別是在這一領(lǐng)域加大推廣伺服沖壓設(shè)備與技術(shù)的應(yīng)用。研究制訂適合與中國使用環(huán)境下的伺服技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。注重推動非汽車行業(yè)中大型沖壓件生產(chǎn)技術(shù)的扶持，特別是飛機(jī)、電機(jī)和農(nóng)機(jī)等行業(yè)的沖壓件生產(chǎn)要給予特備的政策引導(dǎo)。

建議國家支持、鼓勵一批軟硬件都比較優(yōu)秀的企業(yè)加大研發(fā)投入。采用財稅政策扶持國內(nèi)高端外覆蓋件沖壓模具制造企業(yè)，積極支持、鼓勵模具鋼生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)高端模具鋼材料，認(rèn)真切實地開展模具熱處理工藝及表面處理技術(shù)研發(fā)。支持國內(nèi)熱成形線的集成和相關(guān)工裝設(shè)備的國產(chǎn)化；支持國內(nèi)企業(yè)研發(fā)熱成形相關(guān)的新的工藝、模具及工裝設(shè)備；支持國內(nèi)企業(yè)研發(fā)熱成形生產(chǎn)用材料及涂覆技術(shù)。對于熱成形模具，希望政府在稅收政策上給予支持，使其在“十三五”期間能夠發(fā)展壯大。

沖壓行業(yè)未來需要大批高水平的科技人才，大批熟悉國內(nèi)外市場、具有現(xiàn)代管理知識和能力的企業(yè)家和大批能熟悉掌握先進(jìn)技術(shù)、工藝技能的高級技術(shù)人才。有計劃、有層次地大力培養(yǎng)充實行業(yè)人才，沖壓技術(shù)（產(chǎn)品）、行業(yè)（企業(yè)）才能跨入國際先進(jìn)行列。國家和企業(yè)共同培養(yǎng)這些人才。國家創(chuàng)辦學(xué)校為其提供學(xué)習(xí)現(xiàn)代技術(shù)理論及管理經(jīng)營理念的機(jī)會，進(jìn)入企業(yè)實習(xí)既可以提高動手能力又可以加強(qiáng)對現(xiàn)代技術(shù)及經(jīng)營之道的理解。國家和社會力量辦學(xué)，企業(yè)提供實習(xí)機(jī)會并享有優(yōu)先挑選學(xué)員的培養(yǎng)方式，有利于培養(yǎng)出沖壓行業(yè)未來發(fā)展所需要的綜合型人才；特別需要制定行之有效的國家購買式的人才再教育體系，把人才再教育體系納入工業(yè)發(fā)展和科技發(fā)展領(lǐng)域進(jìn)行管理。

積極引進(jìn)發(fā)達(dá)國家裝備制造業(yè)的關(guān)鍵裝備技術(shù)、配套零部件生產(chǎn)技術(shù)，并努力消化、吸收與創(chuàng)新，最終實現(xiàn)國產(chǎn)化，帶動中國傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)換升級。在此基礎(chǔ)上，逐步加大自主開發(fā)和自主創(chuàng)新的力度，使裝備制造業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新模式由引進(jìn)技術(shù)型向引進(jìn)技術(shù)和自主開發(fā)相結(jié)合型轉(zhuǎn)變，進(jìn)而走向自主創(chuàng)新型；特別需要強(qiáng)調(diào)的是國家應(yīng)利用一切可行的辦法推動國內(nèi)企業(yè)首臺套使用。為提高沖壓模具行業(yè)整體發(fā)展，應(yīng)積極發(fā)揮行業(yè)協(xié)會和學(xué)會的作用，利用行業(yè)協(xié)會和學(xué)會各自的優(yōu)勢，推動沖壓加工技術(shù)和沖壓行業(yè)發(fā)展，具有重要意義。積極鼓勵下游行業(yè)組織制定供應(yīng)商標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)實施體系，加大對行業(yè)協(xié)會商會制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的支持力度，特別要加大零件標(biāo)準(zhǔn)和檢驗標(biāo)準(zhǔn)的制訂，讓標(biāo)準(zhǔn)成為創(chuàng)新和驅(qū)動發(fā)的指針，而不是產(chǎn)品合格的門坎。切實進(jìn)行財稅制度改革，特別要對大中型國有企業(yè)的支付能力和支付信用進(jìn)行整頓，盡快建立國內(nèi)交易信用證體系，消滅或減少匯票的使用。提高行業(yè)自動化水平，減輕工人勞動強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。在自動化基礎(chǔ)上加快企業(yè)信息化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。整合企業(yè)資源，淘汰落后的工藝和裝備，走專業(yè)化、規(guī)?；途G色環(huán)保的發(fā)展道路。對綠色環(huán)保的工藝加大政策扶持，給企業(yè)提供稅收優(yōu)惠。加快研究大型伺服壓機(jī)技術(shù)及熱成形、內(nèi)高壓成形等裝備技術(shù)。建立行業(yè)發(fā)展基金，專項研究基礎(chǔ)技術(shù)及新工藝課題，研發(fā)的技術(shù)成果由基金建立單位分享。建議恢復(fù)設(shè)置“鍛壓”、“焊接”、“鑄造”和“熱處理”專業(yè)并單列職業(yè)分類，在可能的情況下添置表面處理專業(yè)，以滿足我國機(jī)械行業(yè)發(fā)展的需求。東莞長東致力于成為值得客戶信賴的五金沖壓模具廠，在不斷為客戶提供高品質(zhì)的五金模具及沖壓件。公司可生產(chǎn)各類電子產(chǎn)品五金連續(xù)模，復(fù)合模，汽車模具級進(jìn)模及機(jī)械手多工位傳送模等多4米以內(nèi)的五金模沖壓模具，還可做部分鑄鐵結(jié)構(gòu)汽車模具。

東莞市長東模具有限公司集大型五金沖壓模具開發(fā)、制造，沖壓件生產(chǎn)及五金沖壓加工為一體，擅長開發(fā)制作4米以內(nèi)的大型汽車模具，竭誠為廣大汽車沖壓廠，家電產(chǎn)品五金沖壓廠提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。